Des progrès indéniables sont intervenus depuis 2017, notamment grâce à la coopération structurée permanente, le fonds européen de défense, l'initiative européenne d'intervention, mais l'Union européenne reste loin de disposer d'une véritable armée. Des études scientifiques sortent pour mettre le CO2 & Greta à la poubelle. Les variations de la teneur en CO2 sont une conséquence des variations de la température. Le porte-avions a été cédé gratuitement mais l'Inde a dû payer 947 millions de dollars pour les équipements du navire et sa modernisation, ainsi qu'un milliard de dollars pour les systèmes d'armements (missiles, artillerie et torpilles) et des aéronefs (16 MiG-29 et 4 Kamov Ka-27). if (!cmpFrame) { » Il existe de nombreuses d’invraisemblences de la théorie du réchauffement climatique qui n’ont pas été exposées ici. Si c’est des amiraux les « observateurs », vous êtes en train de nous ressortir vos vieilles lubies de l’école navale des années Mitterrand et Chirac, partagées par beaucoup de capitaines de Frégate au début de l’ère Mitterrand (étoiles oblige, toujours être d’accord avec la couleur dominante, c’est tout l’art du camouflage de nos responsables militaires). Il était prévu de monter 12 canons de 65 mm antiaériens en encorbellement, en dessous du niveau du pont d'envol (six de chaque côté de la coque). Tourner en rond en polluant encore plus la planète ? } Il y a déjà 2 K15 sur le CDG. En 2018, ce navire de la classe Clémenceau d'une longueur de 256 mètres et d'un déplacement de 32.800 tonnes qui pouvait transporter 22 avions et 17 hélicoptères sera donc déclassé. Une superbe cible nucleaire pour les missiles hypersoniques Chinois et Russes. . if (doc.body) { installer des rafales dans les départements outre mer. Si l’on souhaite de la capacite, mobilite, flexibilite et disponibilite cela peut-etre une piste a explorer. Pour être alerté par email d'une réaction à ce commentaire, merci de * D�but de la partie configurable » Si l'Europe veut tenir sa place dans le concert mondial, tel qu'il se dessine avec des puissances-continent comme les États-Unis, la Chine, la Russie ou l'Inde, elle doit se doter d'une capacité militaire d'action. L'utilisateur est tenu de ne pas violer, par ses actions, la législation nationale et internationale. Des questions sensibles seraient à résoudre, l'une des premières concernant le groupe aérien. . Alors, on a de quoi douter,, d’autant que, d’ici là, les PA seront devenus obsolètes car trop difficiles à défendre vus les progrès très rapides des missiles hyper véloces. La Tribune.fr, Sans oublier les écolos qui feront tout pour imposer les nouvelles normes de sécurité civiles qui plombe l’EPR depuis 10ans. Sputnik passe en revue cinq porte-avions moins connus mais tout aussi intéressants. Pourquoi ne pas récupérer leurs catapultes ? A quoi sert un porte avion s il ne peut etre utilise militairement ? COMMENTAIRES, 23 Nous avions une filière nucléaire qui était un atout. Il doit être en phase avec son navire. . Le patron d’EDF semble d’ailleurs très fébrile actuellement. Cela se vaut, à puissance égale. Ainsi, chaque fois que ce bâtiment a été déployé pour frapper Daech, il a été accompagné par de tels navires (allemand, belge, britannique et italien). Pourquoi la France ne partagerait-elle pas un porte-avions ? À partir de là, on peut en déduire que le porte-avions de nouvelle génération devrait être nettement plus imposant que les 42.000 tonnes du Charles-de-Gaulle. Allez, je taquine…. La logique présidant à ces études consiste davantage à déterminer les capacités nécessaires pour conduire les missions de guerre envisagées, compte tenu des défenses adverses. Toutefois, le traité de Londres contraint l'Italie à compenser les pillages de Toulon, ce qui scella le sort de l'Aquila. qq infos À cette époque il devra remplacer l’actuel porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi en service depuis fin 1985. var options = { Il peut embarquer jusqu'à 1.200 marins, jusqu'à 46 chars Leopard 2E, quatre embarcations de débarquement. II Réfutation générale du réchauffement climatique Un lien quelconque? (function () { Mais on s’attend à ce que les besoins énergétiques des porte-avions augmentent avec les catapultes électromagnétiques (voire si on rêve un peu un blindage électro-magnétique comme les daps de Ford américain). . if (payload) { Mais il a fallut attendre l’été 2015 pour connaitre le nom de son remplaçant : le Trieste. Par Bouchon-Gras 49, 23 octobre 2018, ... fera en coopération avec l’Italie dans le cadre du rapprochement annoncé en septembre 2017 entre Naval Group et l’italien Fincantieri. « Le Charles-de-Gaulle aura besoin d'un successeur », souligna Florence Parly, la ministre des Armées, au salon Euronaval en octobre 2018, en lançant une phase d'études pour la construction d'un nouveau porte-avions, qui pourrait entrer en service vers 2030-2035. @ BenL On passera donc d’un PA à propulsion nucléaire à un PA à propulsion classique qu’on va sans doute mettre à disposition de nos camarades européens pour mutualiser les coûts. L’avenir:porte avions submersibles? Il fut rayé des listes de la Regia Marina le 13 mai 1947 avec effet rétroactif au 8 septembre 1943. Sans avoir dans son inventaire un avion comme le … Le porte-aéronef italien Cavour depuis le navire allemand Werra en Méditerranée près des eaux territoriales de la Libye, le 23 septembre 2015. Ce n’est une augmentation qui n’est pas négligeable. returnMsg = JSON.stringify(returnMsg); Il a reçu en outre les ascenseurs ainsi que les tambours d'arrêt prévus pour le Flugzeuträger B allemand. win = win.parent; {window.performance.mark('tbl_ic');}. Le futur Vikrant doit cependant encore faire ses preuves. By transforming wireless power and signaling industries, we can help improve human life on a global scale. Ce serait un porte-avion français plus un franco-allemand ou européen(qui va contribuer)? Mais faut pas le dire. Le Charles n’est pas un sous-marin et il a été beaucoup plus utilisé à forte puissance et plus qu’un porte-avion classique puisqu’il est seul. Les travaux de conception de cette chaufferie permettent donc de faire naître la nouvelle génération d’architecte et de compétences en conception. if (typeof args[2] === 'function') { Lorsque le réacteur est neuf, cette valeur est largement négative, elle augmente en fonction de l’irradiation des matériaux. On l’ignore pour le moment. Par ailleurs, je ne pense pas que l’indépendance militaire d’un pays puisse être mise à mal par deux catapultes électromagnétiques. var arg = arguments; ... – italien : « Marina Militare » ... de l’intérêt des armées pour une capacité de projection aérienne plus spécifique et réduite que celle d’un porte avion. C'est vous qui êtes dans l'erreur. futurs PA de la Marine devront jauger au minimum 60000 tonnes, ce qui suffira pour les installer. uspTries++; Il y a quelques années, on a tenté de faire un PA2 avec les britanniques, échec de notre côté tandis que Londres a construit ses Queen Elisabeth sans catapultes. Vous avez raison c'est un peu comme les masques. La protection sous-marine était originale puisqu'elle était constituée d'une paroi de ciment armé de 60 à 80 cm d'épaisseur coulée entre la coque et la contre-carène. Le Juan Carlos I, un des vaisseaux les plus puissants de la marine espagnole, est un autre navire qu'il serait impossible de qualifier de simple porte-aéronefs, écrit Andreï Kotz. Il y a donc bien toujours des rotations de navire ravitailleurs qui restent nécessaires. De plus, il était d'abord prévu de le convertir en simple porte-avions auxiliaire avant d'en faire un porte-avions d'escadre. 5G : dix questions sur une arrivée controversée, Un juge empêche in extremis l'interdiction de TikTok aux États-Unis, Taxe App Store : pourquoi Facebook obtient un répit jusqu'à la fin de l'année, Livret A : une collecte à nouveau élevée en août, à 2,25 milliards, Livret A : la collecte ralentit mais reste élevée en juillet, Livret A, une "épargne forcée" post-Covid pour les Français, Le distressed M&A face à la crise : opportunités et points de vigilance, Le Covid-19, une chance pour l'innovation dans la robotique, Les potions volontaristes du Centre Val de Loire en matière d'emploi, La relance en Île-de-France, une nécessité impérieuse, Polytesse veut bousculer les codes avec des vêtements écoresponsables, Les entreprises ont encore du mal à embrasser les personnes LGBT+, Une Charte pour promouvoir la diversité, l'inclusion, et prévenir les discriminations, Le Chiffre : "Corona-panic"... tension sur le pétrole, "Patrick", le premier TGV en service tire sa révérence, Les enjeux d'un lancement : la nouvelle DS9 (groupe PSA), Face à la crise : l'effondrement de l'économie (1/3), Coronavirus: la crainte d'une deuxième vague augmente en Europe, La course au vaccin contre le Covid-19 entre dans la dernière ligne droite, Air France obtient un "oui" massif des pilotes du SNPL pour développer Transavia sur le domestique, Crise : l'Algérie veut réévaluer l'accord de libre-échange avec l'UE, «Un plan de massacre de l'automobile française se prépare», Thierry Cognet (CCFA), Un confinement en décembre en France pour sauver Noël : la recommandation de deux prix Nobel. Pour mémoire le Giuseppe Garibaldi est un porte-aéronefs d’ancienne génération conçu pour recevoir principalement des avions d’attaque au sol McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II et des hélicoptères Agusta-Bell AB-212ASW et Sikorsky SH-3D Sea King. 25 nœuds seulement pour la classe Elisabeth !! Le minimum de 11 rafale par an c’était pour ça. if (msgIsString) { LREM : après les démissions, Macron déjà dans le mouvement d’après ? Quant au mode de propulsion, la question est donc encore ouverte. Aujourd’hui, lancer un drone de 300 kg avec une catapulte vapeur prévue pour lancer 25 tonnes en l’air…c’est sûr il va décoller du pont d’envol le drone. Je vais vous éclairer amiral, il n’y a pas besoin de mathématiques pour conduire des chaufferie nucléaires, c’est seulement utile pour en construire, mais aller chercher l’expertise chez des gens qui n’ont jamais conduit et entretenu les installations en situation incidentelle amène à des aberrations. A) Le but d’un média est d’être écouté ou lu et non de raconter la vérité : lien montrant que les journalistes sont difficilement crédibles : Commandé en 2004 sur la base d’une évolution du Cavour italien et construit avec l’aide de Fincantieri, il est en cours d’achèvement en Inde, pour une livraison à la marine prévue en 2018. Faut-il alors abandonner l'idée d'un porte-avions européen ? Ce navire long de 230,82 mètres a un déplacement de 27.000 tonnes. La première escadrille basée sur le Vikramaditya se compose de 14-16 chasseurs MiG-29 ainsi que de 4 chasseurs MiG-29KUB (transmis à l'Inde le 12 février 2009), et le porte-avions peut accueillir jusqu'à 8 hélicoptères Ka-28, 1 hélicoptère Ka-31 et 3 hélicoptères HAL Dhruv. } «Avant le début des années 2000, le socle de l'airwing du HTMS Chakri Naruebet était constitué par les premières modifications du bombardier britannique AV-8A Harrier, bien que leur durée de service avait déjà expiré à l'époque. Si on en arrive à une guerre mondiale, on sera tous la panade et aucun équipement militaire n'est ''invulnérable'' malgré ce que dit PoutIne. Le 8 septembre 1943, lors de l'armistice, l'Aquila est achevé à 90 % et il est prêt pour ses essais en mer. … Sauf qu’il n’existe AUCUNE solution Franco Française. Bénéfices : on brutalise moins les structures des avions (et les pilotes) au décollage, ils dureront donc plus longtemps. Pour être alerté par email d'une réaction à ce commentaire, merci de } Votre profil a été supprimé! Florence Parly a, en effet répondu, sur les ondes de RMC en mai dernier qu'on « n'en est pas encore tout à fait là », en évoquant les conditions d'emploi d'un tel navire. } Opérationnellement, le nucléaire permet de limiter le ravitaillement à la mer (argument moyen car il faut toujours du carburant pour les frégates du GAN…), mais cela se paye par des ATM terriblement longue. Cependant, ce canon - équipé d'un alimentateur automatique d'une vitesse de 20 tr/min - n'a jamais dépassé le stade de prototype. Les explications des raisons des actions qui constituaient la violation des règles mentionnées ci-dessus et ont conduit au blocage. Mais en pièces détachées…. Verbes Irreguliers Verbes irr guliers au futur simple indicatif. La doctrine milliaire couramment acceptée est que politique et défense sont deux institutions séparés, tout du moins en temps de guerre. ». . Livret A, LDDS, LEP : où va votre argent et à quoi sert-il ? Le successeur du porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi désormais sur les rails. win.__tcfapi = tcfAPIHandler; Le nom des observateurs avertis ? Donc le gros, l’énorme problème est financier ET politique. https://www.youtube.com/watch?v=wYa6GBjRS4g, François Gervais – L’urgence climatique est un leurre C'est ce que la ministre Florence Parly recommande au président de la République, qui tranchera en juin à l'occasion d'un conseil de Défense. C’est une méthode qui est désormais mature aujourd’hui, « ya plus qu’à »…, Pour faire court: Celui-ci naviguerait sous le pavillon national, celui-là naviguerait généralement sous le pavillon européen et arborerait le pavillon français, quand l'autre serait indisponible. J’ai déjà pris commande d’un drone spatial pour quitter cette malheureuse Terre en cas où. A final on bricole des solution merdique pour s’en sortir. On estime que c’est cohérent aujourd’hui dans tous les scénarios, qu’il s’agisse de mener des frappes massives ou d’exercer le contrôle sur un espace maritime », a avancé le CEMM. Dès 1932, avec la dégradation des relations internationales, l'Ingénieur Général du Génie Maritime Sigismondi commença discrètement l'étude de la conversion d'un navire de commerce en porte-avions. D’autres, refusant d’expliquer que ça devient plus chaud parce que c’est plus froid, reconsidèrent la situation et parlent alors simplement de dérèglement climatique. Au delà de la chose militaire intégrée dans un système de dissuasion, un PA est avant tout un formidable outil politique et c'est justement ce qui manque aujourd'hui à l'Europe je devrais dire plus précisément l'UE, en l'espèce une politique clairement définie, des frontières défendues, et une monnaie internationale me semblent être un préalable. Comité ministériel d'investissement (CMI), qui s'est déroulé fin février, le ministère des Armées a arbitré en faveur d'un porte-avions de nouvelle génération (PANG) de 70.000/75.000 tonnes doté d'une propulsion nucléaire plutôt que classique, selon des sources concordantes. La vraie question c’est pourquoi construire des K22 qui vont réclamer beaucoup de temps et d’argent, pour finalement apporter dans le meilleur des scenario ( 230MW pièce), une puissance additionnelle de 460MW, alors que 3 K15 dont le fonctionnement est sûr et surtout très bien maîtrisé par nos marins, donneraient une puissance additionnelle de 450MW… var queue = []; Rapporteur pour avis sur les crédits alloués à l’équipement des forces dans le cadre du projet de loi de finances 2020, le député Jean-Charles Larsonneur a récemment indiqué que l’idée de doter la Marine nationale avec deux porte-avions à propulsion classique au lieu d’un seul à propulsion nucléaire pouvait être envisagée. Vous tenez ça d’où, de qui? AP Photo / Pornchai, © Pourquoi continuer dans la plus mauvaise direction ... ces bateaux extrêmement couteux pour un pays sur-endetté, et ça va pas s'arranger de ce côté là, vous ne dites pas que des choses fausses mais un porte avions. Le processus de traitement des données personnelles est décrit en détail dans la Politique de confidentialité. Un porte avions nucléaire n’a pas besoin d’être ravitaillé en carburant de propulsion, mais ses avions ont besoin d’être ravitaillés en kérosène, les munitions utilisées doivent être remplacées, et il en est de même pour les multiples pièces détachées.
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